2019年6月18日，正在建設(shè)中的中緬國際鐵路、云南大理至臨滄鐵路開始架梁，經(jīng)過30多分鐘的吊裝，首片T型梁穩(wěn)穩(wěn)地放在大理州巍山縣團(tuán)結(jié)村特大橋上，標(biāo)志著這條國際鐵路大通道開始鋪架施工。

中鐵一局大臨鐵路鋪架工區(qū)副經(jīng)理王富榮介紹，每片梁的重量有140噸 ，采用JQ190架橋機(jī)，采用機(jī)械化施工人工配合，整個(gè)機(jī)組人員有25人左右。據(jù)了解，全長202公里的大臨鐵路大部分路段穿越山區(qū)，地形復(fù)雜，加之雨季來臨，對(duì)T梁運(yùn)輸和架設(shè)造成影響。全線需要架設(shè)的橋梁是652孔，1304片，施工單位設(shè)置專職運(yùn)梁車輛，專人進(jìn)行押送，抓緊節(jié)點(diǎn)施工。

大理至臨滄鐵路位于云南省西南部邊境地區(qū)，是一級(jí)單線電氣化鐵路。隨著T梁架設(shè)的開始，全線建設(shè)速度逐步加快。通車后將填補(bǔ)中緬邊境城市、臨滄市沒有鐵路的空白，對(duì)于改善滇西南區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系，發(fā)展沿線地方經(jīng)濟(jì)將起到推動(dòng)作用。

云報(bào)文旅全媒體記者 字丹瑤 文

通訊員  陳暢 郝亞凡 陳暢  圖

責(zé)編 劉賽嬌

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